СРЕДНИЕ ТАНКИ 70-х ГОДОВ
К началу шестидесятых годов во всех зарубежных странах, выпускающих танки собственной конструкции, выявилось практически одинаковое представление об основных боевых танках. Их уже не подразделяли на средние и тяжелые. В дополнение к основным в некоторых государствах строились боевые разведывательные гусеничные машины, по старой терминологии их называли легкими танками (см. "ТМ", 1981, № 11).
В США фирма "Крайслер" в 1960 году начала серийное производство основного американского танка М60, созданного годом раньше. Эта машина завершила линию развития среднего танка М26, сконструированного еще в годы второй мировой войны. В основном он сохранил компоновку своего предшественника М48. Более того, многие узлы обоих танков взаимозаменяемы. На новой машине прежде всего усилили вооружение: М60 оснащен 105-мм английской пушкой, выпускаемой по лицензии в США. Она не имела дульного тормоза, но была снабжена эжектором. В ее боекомплект входят подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, снаряды с пластическим взрывчатым веществом, кумулятивные и осколочно-фугасные. Для них конструкторы разработали сгорающие гильзы.
Бронирование М60 по сравнению с М48 более мощное: увеличена его толщина в наиболее уязвимых местах, лобовым листам приданы большие углы наклона к вертикали, улучшена конфигурация башни. Корпус и башня танка литые.
М60 имеет прицел-дальномер, баллистический вычислитель, инфракрасные приборы ночного видения и прицеливания. Стабилизаторы пушки стали устанавливать уже на модифицированных образцах М60А1. Ходовая часть и подвеска М60 остались почти такими же, как и на М48, их лишь несколько улучшили и облегчили. На М60 стоят гидромеханическая силовая передача, система запуска двигателя при низких температурах, ОПВТ (начиная с модификаций М60А1), ППО и фильтровентиляционная установка.
В 1962 году появилась улучшенная модификация М60А1 с усиленным бронированием башни. Еще спустя шесть лет на базе М60А1 создан танк М60А2 с новой башней, в которой установлено 152-мм орудие - пусковая установка, точно такая же, как на легком танке "Шеридан". М60А2 получил лазерный прицел-дальномер и электронный баллистический вычислитель. Однако американские специалисты считают, что ракетно-пушечное вооружение М60А2, повысив его огневую мощь на дальних дистанциях боя, не имеет преимуществ перед пушечным вооружением на средних дистанциях. Поэтому выпуск М60А2 (всего их построено 543 штуки) прекратился. Танки следующей модификации - М60А3, производство которых началось в 1976 году, также получили 105-мм пушку.
Выпуск этих машин продолжался до 1980 года. Они поставлялись Израилю (танк М60А1), Египту и другим странам. В составе израильской армии они принимали участие в арабо-израильской войне в 1973 году.
Английские специалисты в 1956 году начали разработку нового основного танка "Чифтен" взамен устаревшего "Центуриона". В 1963 году он был принят на вооружение. В конструкции машины воплощены результаты многолетних исследований и реализованы новые требования к системе управления огнем и размещению боекомплекта. "Чифтен" оказался намного тяжелее своих ровесников и тихоходнее. Мощность его двигателя и запас хода также меньше, чем у основных боевых танков капиталистических стран, но вооружение и бронирование более сильные. Его 120-мм пушка не имеет дульного тормоза, но снабжена эжектором и теплоизоляционным кожухом, предохраняющим ствол от деформации при неравномерном нагреве. Выстрелы раздельного заряжания состоят из подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном, а также из снарядов с пластическим взрывчатым веществом. Благодаря применению механизма, облегчающего заряжание, практическая скорострельность достигает 8 выстрелов в минуту. Расстояние до цели определяется с помощью 12,7-мм пристрелочного пулемета.
Для уменьшения высоты танка водитель (в боевом положении) размещается полулежа. Подвеска "Чифтена" осталась такой же, как и на "Центурионе". К тому же этот танк снабжен приборами ночного видения, ИК-прицелами, индивидуальным плавсредством в виде кожуха, установленного по периметру машины и поднимаемого перед сходом на воду. "Чифтен" неоднократно модернизировался с целью повышения боевой мощи и маневренности. Усиление огневой мощи достигалось за счет усовершенствования системы управления огнем. Так, на модифицированной машине "Чифтен" Мк3/3 установлен лазерный прицел-дальномер. Увеличена дальность стрельбы пристрелочного пулемета. "Чифтен" Мк5, выпускавшийся в 1976 году, получил электронный баллистический вычислитель, усовершенствованные прицелы и приборы наблюдения. На нем же установлен более мощный (750 л. с.) двигатель.
"Чифтен" до сих пор основной танк британской армии. Он поставлялся также Ирану, правда, в виде несколько упрощенного и модифицированного образца, получившего название "Шир Иран".
А во Франции с 1957 года разрабатывался собственный основной боевой танк. В 1963 году под маркой АМХ-30 его приняли на вооружение. Это самый легкий (32,5 т) из танков своего класса. Он вооружен 105-мм пушкой французской разработки, с которой спарен 7,62-мм пулемет. Для пушки разработан специальный кумулятивный снаряд (начальная скорость 1000 м/с), пробивающий 400-мм броню. АМХ-30 оснащен многотопливным дизельным двигателем мощностью 720 л. с. Максимальная скорость танка 65 км/ч. Запас хода 480 км. С 1972 года выпускается его модифицированный образец с усиленной бронезащитой, имеющий боевую массу 36 т.
В ФРГ разработка основного танка началась так же, как и во Франции, в 1957 году. В 1965 году под названием "Леопард" 1 он был принят на вооружение армии. Машина оснащена 105-мм английской пушкой с эжектором. Ее подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном имеет начальную скорость 1475 м/с. На танке установлен дальномер и ИК-приборы прицеливания и наблюдения. Бронирование поначалу лишь в лобовых деталях было противоснарядным. Бортовая броня защищала танк только от огня пехотного оружия и осколков снарядов. Однако при дальнейшей модернизации "Леопарда" 1 его защиту существенно улучшили. "Леопард" 1 оснащен многотопливным дизельным двигателем и обладал в то время самой высокой скоростью среди основных танков капиталистических государств. Танк оборудован ППО и фильтровентиляционной установкой.
На модификации "Леопард" 1А1 установлены стабилизаторы вооружения, теплоизоляционный кожух ствола пушки и ОПВТ. "Леопзрд" 1А2 (1973 год) имеет усиленное бронирование литой башни. "Леопард" 1А3 получил сварную башню с многослойным бронированием. На этой машине изменена форма маски пушки. "Леопард" 1А4 оснащен электронным баллистическим вычислителем. Боевая масса его возросла до 42,5 т.
Западная Германия поставляет танки "Леопард" 1 своим партнерам по НАТО - Бельгии, Голландии, Дании, Италии, Канаде, Норвегии, Турции. Для совместного выпуска в ФРГ и Италии разработан упрощенный вариант под названием "Лев".
Советские танкостроители в середине 70-х годов передали на вооружение Советской Армии новый мощный танк Т-72. Впервые в мире на этом танке было применено автоматическое заряжание пушки, что позволило уменьшить экипаж до 3 чел. (отсутствовал заряжающий). Т-72 оснащен стабилизатором вооружения и прицелом-дальномером. Танк имеет 125-мм гладкоствольную танковую пушку. На нем установлен четырехтактный 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель. Гусеницы с резинометаллическим шарниром. Танк оборудован ОПВТ, ППО, инфракрасными приборами наблюдения и прицеливания.
На зaставке - cоветский средний танк Т-72. Боевая масса - 41 т. Экипаж - 3 чел. Вооружение: одна 125-мм пушка, 12,7-мм зенитный и 7,62-мм пулеметы. Броня - противоснарядная. Двигатель - дизель, 780 л. с. Макс. скорость - 60 км/ч.
91. Английский основной танк "Чифтен" Мк3. Боевая масса - 52 т. Экипаж - 4 чел. Вооружение: одна 125-мм пушка, 12,7-мм и два 7,62-мм пулемета. Броня - противоснарядная. Двигатель - дизель Лейланд, 700 л. с. Макс. скорость - 40 км/ч. Запас хода по шоссе - 400 км.
92. Американский основной танк М60А1. Боевая масса - 46,3 т. Экипаж - 4 чел. Вооружение: одна 105-мм пушка, 12,7-мм зенитный и 7,62-мм пулеметы. Броня: лоб корпуса - 120 мм, башня - 152 мм. Двигатель - дизель AVDS - 1790-2, 750 л. с. Макс. скорость - 48 км/ч. Запас хода по шоссе - 500 км.
93. Западногерманский основной танк "Леопард" 1А1. Боевая масса - 41,5 т. Экипаж - 4 чел. Вооружение: одна 105-мм пушка, два 7,62-мм пулемета. Броня: лоб корпуса - 70 мм, борт - 40 мм, башня - 52 мм. Двигатель - дизель "Даймлер-Бенц", 830 л. с. Макс. скорость - 64 км/ч. Запас хода по шоссе - 600 км.
HTTP://ATTEND.TO/COMMI
