ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ - ЗВО - 9/2001

НОВЫЕ ЭСМИНЦЫ УРО ВМС США

Капитан 1 ранга В.КОНСТАНТИНОВ

B 90-х годах состав надводных сил американского флота претерпел существенные изменения. Закончилась эра атомных крейсеров - все они выведены из состава флота и подлежат утилизации. Сократилось количество кораблей класса фрегат. Для поддержания количества боевых надводных кораблей основных классов на уровне 120 единиц в США осуществляется программа строительства крупной серии эсминцев УРО типа <Орли Бёрк>.
Эсминцы традиционно являются многоцелевыми боевыми кораблями, предназначенными для решения широкого круга задач: от нанесения ракетных и артиллерийских ударов по корабельным группировкам и наземным объектам противника, огневой поддержки действий сил на приморских направлениях, до организации основных видов обороны авианосных и амфибийно-десантных групп. В проект эсминца УРО <Орли Бёрк> заложены возможности по решению не только перечисленных задач, но и тех, которые вытекают из оперативной концепции <действия с моря в передовых районах>.
К 2001 году в состав ВМС введены 30 кораблей этого типа (см. таблицу). Еще 30 предстоит построить и ввести в строй в текущем десятилетии. Строительство эсминцев ведется на двух верфях - <Бат айрон уоркс> (г. Бат, штат Мэн) и <Инголлз шип-билдинг> (г. Паскагула, Миссисипи). Корабли этого типа первой подсерии - 21 единица (бортовые номера DDG 51 - DDG 71) - переданы флоту в 1991 - 1997 годах. Их водоизмещение 8 400 т, наибольшая длина 154 м, по ватерлинии - 142 м, ширина корпуса 20,4 м. В состав энергетической установки входят четыре газотурбинных двигателя суммарной мощностью 105 тыс. л.-с., обеспечивающие максимальную скорость хода до 32 уз. Дальность плавания 4 400 миль при скорости хода 20 уз. Экипаж 346 человек (в том числе 22 офицера).
В состав вооружения корабля входят: две установки вертикального пуска (УВП) ракет Mk41 - на 29 (носовая) и 61 (кормовая) ячеек, куда загружаются КР <Тома-хок> с дальностью стрельбы (в зависимости от модификации) от 1 300 до 1 850 км. Наличие таких ракет позволяет кораблям наносить удары по важным объектам в глубине территории противника. К достоинствам этого вида оружия относится, в частности, возможность уничтожения или вывода из строя зенитных ракетных комплексов (ЗРК) и радиолокационных станций (РЛС) без риска для личного состава, а также выполнения ударов как по площадным, так и по точечным целям. В ходе операции <Лис пустыни> (декабрь 1998 года) бомбовые удары по г. Багдад самолетами, действовавшими с авианосца <Энтерпрайз>, чередовались с пусками КР из УВП эсминцев типа <Орли Бёрк>. Всего за время операции десять кораблей 5-го оперативного флота ВМС США произвели 325 пусков и поразили 85 проц. назначенных целей.
В состав вооружения эсминцев входят ЗУР <Стандарт> (дальность стрельбы около 70 км), противолодочные ракеты ASROC (16,5 км), две четырехзарядные ПУ для противокорабельных ракет (ПКР) <Гарпун> (130 км). Артиллерийское вооружение представлено 127-мм артиллерийской установкой (АУ) Mk45 (скорострель-ность 20 выстр./мин, дальность стрельбы 23 км), двумя шестиствольными АУ ближнего действия <Вулкан - Фаланкс> (3 000 выстр./мин). Корабль оснащен двумя трехтрубными торпедными аппаратами.
Средства радиоэлектронной борьбы представлены комплексом SLQ-32, шестиствольными установками для пуска ложных целей, буксируемыми противоторпедными ловушками <Никои>. Корабль оснащен несколькими РЛС, основная из которых определяет наличие многофункциональной системы оружия <Иджис>. Эта станция имеет четыре фазированные антенные решетки, панели которых размещены на переборках носовой надстройки и позволяют осуществлять круговой обзор с дальностью действия до 400 км. Другие РЛС обеспечивают управление стрельбой зенитными ракетами, обнаружение надводных целей, безопасность кораблевождения. Станция радионавигационной системы TACAN обеспечивает полеты противолодочных вертолетов <Си Хок>, для временного базирования которых в кормовой части верхней палубы оборудована вертолетная площадка. Корабль оснащен гидроакустическими станциями (ГАС): SQS-53 - с носовой подкильной антенной и SQR-19 - с буксируемой протяженной,

Наименование

Бортовой номер

Судоверфь

Начало строительства

Спуск на воду

Ввод в боевой состав

База приписки

Организационная принадлежность

Орли Бёрк

DDG51

Бат айрон уоркс

06.12.88

16.12.89

04.07.91

Норфолк

2-я эскадра ЭМ

Барри

DDG52

Инголлз шипбилдинг

26.02.90

10.05.91

12.12.92

Норфолк

26-я эскадра ЭМ

Джон Пол Джонс

DDG53

Бат айрон уоркс

08.08.90

26.10.91

18.12.93

Сан-Диего

7-я эскадра ЭМ

Куртис Уилбер

DDG54

Бат айрон уоркс

12.03.92

16.05.92

04.04.94

Иокосука

15-я эскадра ЭМ

Стаут

DDG55

Инголлз шипбилдинг

08.08.91

16.10.92

13.08.94

Норфолк

18-я эскадра ЭМ

Джон С. Маккейн

DDG56

Бат айрон уоркс

03.09 91

26.09.92

02.07.94

Иокосука

15-я эскадра ЭМ

^итчер

DDG57

Инголлз шипбилдинг

12.02.92

07.05.93

10.12.94

Норфолк

2-я эскадра ЭМ

Лабун

DDG58

Бат айрон уоркс

23.03.92

20.02.93

18.03.95

Норфолк

26-я эскадра ЭМ

Рассел

DDG59

Инголлз шипбилдинг

24.07,92

20.10.93

20.05.95

Пёрл-Харбор

31-я эскадра ЭМ

Поп Хэмилтон

DDG60

Бат айрон уоркс

24.08.92

24.07,93

27.05.95

Пёрл-Харбор

31-я эскадра ЭМ

Рэмедж

DDG61

Инголлз шипбилдинг

04.01.93

11.02.94

22.07.95

Норфолк

28-я эскадра ЭМ

Фитцджеральд

DDG62

Бат айрон уоркс

09.02.93

29.01.94

14 .10.95

Сан-Диего

23-я эскадра ЭМ

Стетем

DDG63

Инголлз шипбилдинг

11.05.93

17.06.94

21.10.95

Сан-Диего

21-я эскадра ЭМ

(арии

DDG64

Бат айрон уоркс

03.08.93

23.07.94

13.04.96

Мейпорт

24-я эскадра ЭМ

Бенфолд

DDG65

Инголлз шипбилдинг

27,09.93

09.11.94

30.03.96

Сан-Диего

7-я хкадра ЭМ

Гонзалес

DDG66

Бат айрон уоркс

03.02,94

18.02.95

12.10.96

Норфолк

18-я эскадра ЭМ

Коул

DDG67

Инголлз шипбилдинг

28.02.94

10.02.95

08.06.96

Норфолк

22-я эскадра ЭМ

Салливанс

DDG68

Бат айрон уоркс

27.07.94

12.08.95

19.04.97

Мейпорт

24-я эскадра ЭМ

Милиус

DDG69

Инголлз шипбилдинг

08.08.94

01.08.95

23.11.96

Сан-Диего

7-я эскадра ЭМ

Хоппер

DDG70

Бат айрон уоркс

23.02.95

06.01.96

06.09,97

Пёрл-Харбор

31-я эскадра ЭМ

Росс

DDG71

Инголлз шипбилдинг

10.04.95

23.03.96

28.06,97

Норфолк

28-я эскадра ЭМ

^эхэн

DDG72

Бат айрон уоркс

17.08.95

29.06,96

14.02.98

Норфолк

26-я эскадра ЭМ

1икейтор

DDG73

Бат айрон уоркс

11.01.96

10,11.96

29.08.98

Сан-Диего

23-я эскадра ЭМ

к1акфол

DDG74

Инголлз шипбилдинг

26.01.96

18.01.97

25.04.98

Норфолк

18-я эскадра ЭМ

Дональд Кук

DDG75

Бат айрон уоркс

09.07.96

03.05.97

04.12.98

Норфолк

22-я эскадра ЭМ

Хиггинс

DDG76

Бат айрон уоркс

14.11.96

04.09.97

24.04.99

Сан-Диего

21-я эскадра ЭМ

0'Кейн

DDG77

Бат айрон уоркс

05.05.97

28.03.98

23.10.99

Пёрл-Харбор

31-я эс кадра ЭМ

Портер

DDG78

Инголлз шипбилдинг

02.12.96

12.11.97

20.03.99

Норфолк

2-я эскадра ЭМ

Оскар Остин

DDG79

Бат айрон уоркс

09.10.97

07.11.98

19.08.00

Норфолк

-

Рузвельт

DDG80

Инголлз шипбилдинг

15.12.97

10.01.99

14.10.00

Мейпорт

-

Уинстон Черчилль

DDG81

Бат айрон уоркс

09.05.98

17.04.99

10.03.01

строится (Норфолк)

-

Лассен

DDG82

Инголлз шипбилдинг

24.08.98

16.10.99

декабрь 2001 г.

строится (Сан-Диего)

23-я эскадра ЭМ

Ховард

DDG83

Бат айрон уоркс

12.12.98

20.11.99

июнь 2001 г.

строится (Сан-Диего)

7-я эскадра ЭМ

Бал или

DDG84

Инголлз шипбилдинг

10.05.99

июнь 2000 г.

май 2001 г.

строится (Норфолк)

' ,-

Маккемпбелл

DDG85

Бат айрон уоркс

16.07.99

июль 2000 г.

январь 2002 г.

строится (Сан-Диего)

-

Шоуп

DDG86

Инголлз шипбилдинг

13.12.99

24.02.00

январь 2002 г.

строится (Эверетт)

-

Мзйсон

DDG87

Бат айрон уоркс

20.01.00

декабрь 2000 г.

сентябрь 2002 г,

строится (Норфолк)

-

Првбл

DDG88

Инголлз шипбилдинг

июнь 2000г.

июнь 2001г.

сентябрь 2002 г.

строится (Сан-Диего)

-

Маспм

DDG89

Инголлз шипбилдинг

январь 2001 г.

декабрь 2001 г.

март 2003 г.

строится

-

Чэффи

DDG90

Бат айрон уоркс

ноябрь 2000 г.

март 2002 г,

март 2003 г.

строится

-

Пинкни

DDG91

Инголлз шипбилдинг

июль 2001 г.

июнь 2002 г.

май 2003 г.

строится

-

Момсен

DDG92

Бат айрон уоркс

февраль 2001 г.

июль 2002 г.

июнь 2003 г.

строится

-

Чан-Хун

ODG93

Инголлз шипбилдинг

ноябрь 2001 г.

декабрь 2002 г.

апрель 2004г.

заказан

-

Иицв

DDG94

Бат айрон уоркс

март 2002 г,

август 2003 г.

август 2004г.

заказан

-

-

DDG95

Инголлз шипбилдинг

август 2002 г.

сентябрь 2003 г.

март 2005 г.

заказан

-

-

DDG96

Бат айрон уоркс

апрель 2003г.

сентябрь 2004 г,

сентябрь 2005 г.

заказан

-

-

DDG97

Инголлз шипбилдинг

январь 2004г.

декабрь 2004г.

март 2005 г.

заказан

-

-

ODG98

Инголлз шипбилдинг

июль 2004г.

июль 2005 г.

декабрь 2005 г,

заказан

- "

-

OOG99

-

-

-

2006г.

заказан

-

-

DOG 100

-

-

-

2006г.

заказан

-

-

DDG 101

-

-

-

2006г.

заказан

-

Эсминцы УРО типа <Орли Бёрк> имеют ряд конструктивных особенностей. Благодаря увеличенной ширине корпуса они обладают хорошими мореходными качествами, такими как, плавность и малость разма-хов всех видов качки, умеренность заливания и забрызгивания, малые углы крена на циркуляции. В американской печати сообщалось, что в ходе испытаний была продемонстрирована возможность поддержания скорости хода 30 уз при ураганном ветре и волнении моря до 9 баллов.
Обводы корпуса, углы наклона бортов и переборок надстройки оптимизированы для максимально возможного снижения радиолокационной заметности. Наклонная мачта облегченной конструкции выполнена из композиционных материалов, а надстройки - из стали. Повышению живучести корабля способствует бронирование основных боевых постов (БП) кевларом. Наличие элементов конструктивной защиты сыграло положительную роль, когда в октябре 2000 года в йеменском порту Аден был совершен террористический акт против эсминца УРО <Коул>. В результате взрыва непосредственно у борта 300-кг заряда корабль, получивший в районе ватерлинии пробоину размером 4 х 6 м, все же остался на плаву, но погибло 17 и ранено 39 членов экипажа.
Корабли второй подсерии (семь единиц, бортовые номера DDG 72 - DDG 78), введенные в строй в конце 90-х годов, отличаются увеличенным на 400 т водоизмещением. Это связано, в частности, с тем, что они были оборудованы дополнительными топливными цистернами.
Гораздо более существенные изменения вносятся в проект эсминца с началом строительства следующей подсерии (не менее 30 единиц, бортовые номера DDG 79 -DDG 110), которое по плану продлится до 2010 года. Их водоизмещение доведено до 9 200 т, несколько увеличена длина корпуса, численность экипажа возросла с 346 до 366 человек. Для повышения живучести в набор корпуса включены пять упрочненных переборок. Применена кевларовая защита в районе расположения основных БП.
Эти корабли должны в большей мере, по выражению американских адмиралов, <воздействовать на события на берегу>. Отсюда оснащение эсминцев значительно большим количеством наступательных вооружений - от перспективных дальнобойных артиллерийских установок до сверхзвуковых ракет класса <корабль - берег>.
Разработана и поступает на вооружение начиная с 31-го корабля в серии (DDG 81 <Уинстон Черчилль>) 127-мм артустановка Mk45 четвертой модификации, предназначенная для стрельбы активно-реактивными снарядами ERGM (рис. 2) с дальностью стрельбы 110 - 120 км при точности попадания 10 - 20 м. Боекомплект включает по 230 активно-реактивных и обычных осколоч-но-фугасных снарядов. Принята программа переоборудования части ЗУР <Стандарт> в сверхзвуковые управляемые ракеты класса <корабль - берег>, получившие обозначение LASM, в ходе которой полуактивная радиолокационная система наведения будет заменена инерциальной в сочетании с аппаратурой спутниковой навигационной системы, добавлены неконтактный взрыватель и новая конусная носовая насадка. В демонстрационном пуске ракета спикировала на цель под углом 85°. Она может оснащаться осколочно-фугасной или бронебойной боевой частью (БЧ), или кассетой с противотанковыми боеприпасами. С использованием ускорителя дальность стрельбы предполагается довести до 280 км. Ракета начнет поступать на вооружение этих кораблей в 2003 году. Еще одно направление расширения возможностей новых эсминцев - оснащение их средствами противоракетной обороны (ПРО). Работы ведутся по двум программам - создание зональной системы и системы ПРО на театре военных действий. Первая призвана обеспечить оборону корабельных соединений, баз и портов, наземных группировок, уничтожая баллистические оперативно-тактические ракеты на конечном участке траектории, то есть выполняя ближний (в пределах атмосферы) перехват с помощью многофункциональной системы оружия <Иджис>. В качестве средства поражения баллистических ракет предполагается использовать модернизированную ЗУР <Стандарт> в варианте <Блок-4А> с комбинированной головкой самонаведения, усовершенствованной осколочной БЧ и модернизированной системой управления полетом. Испытания новых средств ПРО уже проводятся.
Вторая программа предусматривает создание единой системы ПРО на ТВД, объединяющей корабельные средства с наземными РЛС и противоракетными комплексами. Входящие в эту систему корабли должны быть способны осуществлять дальний (заатмосферный) перехват с помощью разрабатываемой противоракеты SM-3, несущей блок кинетического действия LEAP. Первый вариант противоракеты, обеспечивающий поражение БР средней дальности, может поступить на вооружение ВМС в 2006 году, а к исходу первого десятилетия - усовершенствованный вариант для поражения МБР.
Успешность ведения боевых действий в прибрежных районах зависит от способности кораблей самостоятельно бороться с минной угрозой. Одним из путей решения этой задачи считается оснащение эсминцев типа <Орли Бёрк> штатными противоминными средствами RMS (Remote Minehunting System). Разработан и поступит в 2003 году на корабли третьей подсерии полупогружаемый телеуправляемый аппарат, предназначенный для обнаружения, классификации и идентификации донных и якорных мин на глубинах от 6 до 60 м. Корабли будут оснащаться также системой противоторпедной защиты.
За счет отказа от системы перезарядки в море вместимость УВП увеличилась на шесть ячеек. В них могут быть загружены по четыре усовершенствованных зенитных ракет <Си Спарроу>.
Отсутствие на первых эсминцах ангара для вертолетов признано недостатком их конструкции (был устранен начиная с 29-го). Наличие двух постоянно базирующихся на эсминце многоцелевых вертолетов <Си Хок>, в состав вооружения которых входят ПКР <Пингвин> и <Хеллфайер>, противолодочные торпеды, РЛС с синтезированием апертуры, опускаемая ГАС и радиогидроакустические буи, существенно повышает его возможности по борьбе с подводными лодками и малыми кораблями.
В связи с разрешением женщинам проходить службу на боевых кораблях на эсминцах этой подсерии предусмотрены жилые помещения для четырех женщин-офицеров и 24 рядовых.
Чтобы удержать стоимость корабля в пределах 1 млрд долларов, на этих эсминцах пришлось отказаться от противокора-бельных ракет <Гарпун> (хотя место для их размещения зарезервировано), зенитных артустановок <Вулкан - Фаланкс>, буксируемой гидроакустической антенны.
Наряду с продолжающимся строительством эсминцев типа <Орли Бёрк> в США ведется разработка проекта эсминца следующего поколения, известного под условным обозначением DD-21 - эсминец XXI века. По этому проекту намечается построить 32 корабля с вводом в строй первого предположительно в 2010 году. Корабль водоизмещением 10-12 тыс. т с усиленным ракетным и артиллерийским вооружением предполагается укомплектовать экипажем в количестве не более 100 человек.
HTTP://ATTEND.TO/COMMI
Hosted by uCoz