В.Б.Шавров "История конструкций самолетов в СССР"
САМОЛЕТ Г.М.МОЖАРОВСКОГО И И.В.ВЕНЕВИДОВА
МВ "Комбайн". Об этом самолете, быть может, не стоило бы и говорить, поскольку работа с ним не шла дальше проектирования, довольно было бы только одного упоминания. Сама идея и схема самолета встречалась в том или ином оформлении и у других конструкторов, что говорит о живучести предложенных мыслей.
Георгий Миронович Можаровский и Иван Васильевич Веневидов - конструкторы-вооруженцы. Их специальностью было вооружение на самолетах - разного рода турели, перезарядка, прицелы, подвеска и сбрасывание бомб и т. п. Г. М. Можаровский занимался этим с 1929 г., после окончания ВВА, имел десятки авторских свидетельств. И. В. Вене- видов, постарше возрастом, пришел в вооружение позже, а до того занимался оборудованием самолетов. Работали они вместе, и изделия с маркой МВ принадлежат им.
В конце 1940 г. они предложили проект самолета-штурмовика, одноместного, одномоторного, двухбалочной схемы с толкающим винтом, с двигателем М-38 (или близким к нему) . Кабина, выступающая вперед, могла быть бронированной. В основании хвостовых балок стояли пушки, выступавшие стволами перед крылом. За ними были небольшие отсеки для самых мелких осколочных бомб. Дальше шли крепления колес шасси, убираемых поворотом назад в те же балки. Носовое колесо убиралось назад, под кабину. Радиатор находился под крылом, предусматривался вентилятор для обдува двигателя под капотом.
Стрелковое вооружение предполагалось очень мощным - две или четыре пушки и столько же пулеметов ШКАС в носу перед кабиной. Словом, в этом предэскизном проекте многое было предусмотрено, но многое и не учтено (например, покидание в воздухе самолета), его схема в трех проекциях была лишь приблизительной, без точной центровки, не окончательная. Было выделено помещение и люди, был построен макет самолета, оборудованный всеми устройствами. Кстати, пулеметы перед кабиной были подвижными и могли поворачиваться в вертикальной плоскости на десятки градусов1. Демонстрация этого макета представителям НИИ ВВС происходила в конце марта и 1 апреля 1941 г.
HTTP://ATTEND.TO/COMMI
