"Зарубежное военное обозрение" 03'1990

ТЫЛОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ДИВИЗИИ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК США

Полковник В. ВЛАДИМИРОВ

Всестороннее и бесперебойное тыловое обеспечение войск американское командование рассматривает в качестве важнейшего фактора, определяющего в современных условиях возможности успешного ведения боевых действий. Особое значение придается тылу сухопутных войск, на который в военное время возлагаются задачи по обеспечению соединений и частей различными видами довольствия.
В данной статье рассматриваются некоторые вопросы тылового обеспечения дивизии как основного типа соединения сухопутных войск, а также организационно-штатная структура, задачи и возможности командования тыла механизированной дивизии.
Командование тыла механизированной дивизии включает: штаб и центр МТО, штабную роту; батальон тылового обеспечения дивизии; три батальона тылового обеспечения бригад и роту ремонта авиационной техники. Численность личного состава командования 2903 человека, из которых 166 офицеров. Его основными задачами являются: прием, хранение и выдача материальных средств основных видов как штатным, так и приданным частям и подразделениям дивизии; техническое обслуживание, ремонт, эвакуация оружия и военной техники; медицинская помощь раненым и больным, их сортировка, подготовка к транспортировке и эвакуация, лечение и возвращение в строй.
Различают следующие виды тылового обеспечения войск: материальное, транспортное, техническое и медицинское. Среди них главное место отводится материальному обеспечению, которое предусматривает решение задач по удовлетворению потребностей в оружии и военной технике, боеприпасах, ГСМ, продовольствии и воде, а также в техническом, вещевом и другом имуществе.
Согласно принятой в США классификации все материальные средства, являясь предметами снабжения, разделены на десять классов:
I - продовольствие;
II - обмундирование, личное снаряжение, наборы инструментов и казарменное имущество;
III - горюче-смазочные материалы;
IV - строительные материалы для возведения фортификационных сооружений и заграждений;
V - боеприпасы, взрывчатые вещества и пиротехнические средства;
VI - предметы личного обихода (невоенные товары розничной торговли);
VII - оружие и военная техника;
VIII - медикаменты, медицинское имущество и оборудование;
IX - запасные части, необходимые для технического обслуживания и ремонта оружия и военной техники;
X - материалы и оборудование невоенного назначения, не включенные в вышеперечисленные классы.
Материальное обеспечение войск предполагает удовлетворение их потребностей в предметах снабжения. При планировании процессов материального обеспечения расчет потребностей войск, например, в боеприпасах осуществляется на основании норм их расхода на отдельно взятую систему оружия в сутки (табл. 1). Как подчеркивается в иностранной печати, потребности механизированной дивизии в боеприпасах (артиллерийско-минометных, танковых, реактивных, стрелковых) на сутки боевых действий в зависимости от их интенсивности могут составлять 1200-2500 т.

ТАБЛИЦА 1. СРЕДНЕСУТОЧНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА БОЕПРИПАСОВ НЕКОТОРЫХ СИСТЕМ ОРУЖИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ДИВИЗИИ
Системы оружияВ наступленииВ обороне
количество выстреловмасса боеприпасов, кгколичество выстреловмасса боеприпасов, кг
155-мм гаубица М10911070001408900
Танковая 105-мм пушка25900331200
40-мм подствольный гранатомет М20311551365
ПУ ПТУР "Дракон"31004130
ПУ ПТУР "Toy"62507285
60-мм миномет5028570400
81-мм миномет4540060530

Определение потребностей войск в горюче-смазочных материалах проводится по каждому виду военной техники и оборудования исходя из норм их расхода на 100 км пробега или на час работы двигателя. При этом для гусеничной и колесной техники вводятся соответствующие коэффициенты для корректировки расхода горючего при работе двигателей на холостом ходу, передвижении по труднопроходимой и пересеченной местности, а для армейской авиации учитывается среднесуточное количество самолето-вылетов и емкость топливных баков. Считается, что в условиях ведения высокоинтенсивных боевых действий на труднопроходимой местности двигатель танка М60АЗ в течение суток будет работать в пределах 15,5 ч, из них на холостом ходу - 4,2, при передвижении по пересеченной местности - 8,5, труднопроходимой местности - 2,8 ч. При этом расход горючего на 1 ч работы двигателя будет составлять 7,5, 105 и 135 л соответственно, а среднесуточная потребность в горючем боевого танка М60А3 достигает 1500 л. Среднесуточные потребности дивизии - 800 т: бензин - около 150 т, дизельное топливо - 630 т, авиационное - около 100 т.
Потребности войск в продовольствии и воде определяются на основании потребления пищи и воды одним военнослужащим в сутки. Согласно сообщениям иностранной печати, на большинстве театров военных действий суточная норма американского военнослужащего состоит из двух пайков, обеспечивающих трехразовое питание: типов Т и MRE (общая масса 3 кг). Среднесуточные потребности в продовольствии механизированной дивизии штатной численностью 17000 человек составляют до 60 т. Потребности в воде в первую очередь зависят от региона, в котором действует дивизия, но средняя норма ее расхода, приходящаяся на одного военнослужащего в сутки (включает расход воды на личную гигиену, приготовление пищи, дезактивацию техники, заправку машин, стирку и т. д.), в районах с умеренным климатом может быть 10-20 л, с жарким климатом - 20-30, в северных - 15-25, в тропиках - 15-30 л. Среднесуточное потребление дивизией воды может составлять от 200 м3 (1 м3 равен 1000 л) в районах с умеренным климатом и до 600 м3 в регионах с жарким климатом.
Решение практических задач по обеспечению войск материальными средствами командование тыле механизированной дивизии обычно осуществляет силами и средствами роты снабжения и обслуживания из состава батальона тылового обеспечения дивизии и рот снабжения (их три - по числу бригад), выделяемых от каждого батальона тылового обеспечения бригад.
Рота снабжения и обслуживания, насчитывающая 180 человек (из них четыре офицера), включает управление роты и три взвода: снабжения; хранения и распределения ГСМ; продовольственный. В ней имеются следующие технические средства: два полевых заправочных комплекта, десять водоочистных установок, 12 сборно-разборных резервуаров для хранения горючего емкостью по 37,85 м3, один грузовой автомобиль грузоподъемностью 0,75 т, девять по 1 т и 12 по 5 т, две прицепные цистерны для подвоза воды емкостью по 1,5 м3, семь полуприцепов грузоподъемностью по 22,5 т и два по 12 т, 34 полуприцепные цистерны для подвоза ГСМ емкостью по 19 м3, 32 5-т автотягача, три автопогрузчика грузоподъемностью по 7,2 т, два по 4,5 т, три по 2,7 т и три по 1,8 т; два автокрана грузоподъемностью по 7,5 т.
Силы и средства роты, как правило, развертываются в тыловом районе дивизии на удалении 40-50 км от линии боевого соприкосновения сторон и предназначаются для получения со складов и выдачи с пунктов снабжения, которые они сами создают, материальных средств как штатным, так и приданным частям и подразделениям дивизии, находящимся в данном районе. Личный состав роты снабжения и обслуживания в сутки обрабатывает, то есть получает, хранит и ежесуточно выдает частям и подразделениям дивизии следующие материальные средства: I класса - общая масса 35,2 т, II - 52,5 т, III (ГСМ в таре) - 9,2 т, IV - 20 т, VII - 21,5 т. Он же оборудует пункт перевалки и перегрузки (с транспорта командования тыла армейского корпуса на автотранспортные средства обеспечиваемых частей и подразделений), доставляя до 135 т боеприпасов в сутки (V класс предметов снабжения), развертывает два полевых пункта заправки ГСМ (ежесуточно выдается около 1145 т горючего) и пять пунктов полевого водоснабжения (на каждом из них постоянно хранится свыше 22,7 м3 воды; ежесуточная выдача частям и подразделениям с каждого пункта более 60 м3).
Рота снабжения (67 человек, из них два офицера) состоит из управления роты и взвода снабжения. Она оснащена грузовыми автомобилями грузоподъемностью 0,75 т (один), 1 т (три), 2,5 т (два), 5 т (пять), прицепами грузоподъемностью 1,5 т (четыре), прицепными цистернами емкостью 1,5 м3 для подвоза воды (две), полуприцепами грузоподъемностью 22,5 т (два), полуприцепными цистернами емкостью 19 м3 для подвоза горючего (десять), автотягачами (14), автопогрузчиками грузоподъемностью 2,7 т (пять), 1,8 т (два), автокранами грузоподъемностью 7,5 т(два).
Силы и средства роты снабжения обычно развертываются в тыловом районе бригады на удалении 10 км от линии боевого соприкосновения с противником. Ежесуточно они обрабатывают предметы снабжения I класса (общей массой 8,7 т), II (13 т), III (в таре, 2,3 т), IV (4,5 т), VII (5,3 т). Рота содержит и выдает свыше 200 т горючего в сутки и способна развернуть один пункт боепитания (до 270 т боеприпасов).
Американская военная печать сообщает, что командование тыла механизированной дивизии в боевых условиях ежесуточно обрабатывает (получает, содержит, хранит и выдает) материальные средства в следующих размерах: около 61,3 т продовольствия, 16,1 т ГСМ в таре, более 1750 т наливных ГСМ, 450 м3 воды и более 160 т других предметов снабжения, а также около 945 т боеприпасов. С этой целью в полосе дивизии на удалении 10-50 км от линии соприкосновения с противником его силами и средствами могут быть развернуты следующие пункты: перевалки и перегрузки боеприпасов (один), полевые для заправки ГСМ (два), боепитания (три), продовольственного снабжения (четыре) и полевого водоснабжения (пять).
Транспортное обеспечение предполагает организацию перевозок личного состава и воинских грузов. Для выполнения этой задачи из состава батальона тылового обеспечения дивизии выделяется автотранспортная рота из 149 человек (из них пять офицеров). Рота включает управление и три взвода: малых, средних и тяжелых автомобилей. На ее оснащении находятся автомобили грузоподъемностью 0,75 т (один), 1 т (четыре) и 5 т (37), полуприцепы грузоподъемностью 60 т (24) и 22,5 т (66), прицепы грузоподъемностью 1,5 т (шесть), прицепные цистерны емкостью 1,5 м3 для подвоза воды (одна), автотягачи (57).
Для перевозки людей и воинских грузов используются главным образом 5-т автомобили и автотягачи с полуприцепами. Считается, что при коэффициенте технической готовности, равном 0,75, из состава роты для транспортных перевозок может быть выделено 27 5-т грузовых автомобилей, 24 автотягача с полуприцепами грузоподъемностью 22,5 т и 18 автотягачей с полуприцепами грузоподъемностью 60 т, предназначенными для транспортировки крупногабаритной военной техники. Силы и средства автотранспортной роты позволяют за один рейс перевезти более 1000 т различных грузов. На 18 тягачах с 60-т прицепами рота в состоянии за один рейс перевезти 445 т грузов и 18 средних танков или столько же единиц другой подобной техники.
Техническое обеспечение представляет собой важнейшую составную часть системы тылового обеспечения войск и осуществляется в целях повышения эффективности использования и эксплуатационной надежности оружия и военной техники, их эвакуации с поля боя в соответствующие ремонтные органы, быстрого восстановления и возвращения в строй. При этом основным принципом организации технического обеспечения является максимальное приближение ремонтно-эвакуационных сил и средств к передовым эшелонам войск.
Система ремонта, принятая в сухопутных войсках, подразделяется на три вида: войсковой, полевой и базовый (капитальный).
Войсковой ремонт поврежденных оружия и боевой техники (по терминологии, принятой в США, ремонт первого и второго эшелонов) осуществляется в подразделениях и частях (от взвода до бригады включительно) и заключается в проведении профилактического обслуживания и текущего ремонта материальной части. Он выполняется силами экипажей боевых машин, водителями транспортных средств, расчетами систем оружия и специально подготовленными подразделениями. Войсковой ремонт первого эшелона осуществляется личным составом, эксплуатирующим военную технику, а второго - специальными ремонтными группами (командами) в районах расположения своих частей и подразделений. Временные нормативы для первого не предусматриваются, а для второго они составляют 2-4 человеко-часа на единицу техники.
Полевой ремонт (третий и четвертый эшелоны), включающий работы, связанные с заменой или ремонтом вышедших (выведенных) из строя узлов и агрегатов, дополняет войсковой ремонт. Ремонт третьего эшелона осуществляется подготовленными специалистами в тыловых районах бригад и дивизий и связан с заменой неисправных узлов и агрегатов. В соответствии с установленными нормативами в этом случае требуется от 24 до 50 человеко-часов на единицу техники. Ремонт четвертого эшелона проводится в полустационарных мастерских, развертываемых в тыловых районах дивизии и армейского корпуса с целью восстановления сложных неисправных узлов и агрегатов. На выполнение работ требуется до 96 человеко-часов.
Базовый (капитальный) ремонт относится к пятому эшелону и проводится в специализированных стационарных мастерских, на ремонтных заводах и предприятиях с целью полного восстановления или замены основных узлов и агрегатов, продления эксплуатационного ресурса до 70 проц., а также оснащения боевой техники дополнительным вооружением. На выполнение капитального ремонта требуется до трех месяцев. Подразделения технического обеспечения дивизии, как свидетельствует иностранная военная печать, выполняют работы первого, второго, третьего и частично четвертого эшелонов ремонта. Поврежденная и вышедшая из строя военная и другая техника, которая не может быть отремонтирована силами и средствами командования тыла дивизии, эвакуируется в полустационарные и стационарные ремонтные мастерские командований тыла армейского корпуса и сухопутных войск, на ТВД, а также на ремонтные заводы и предприятия в зоне коммуникаций. Для выполнения задач по ремонту поврежденной техники в составе батальона тылового обеспечения дивизии имеются три роты: ремонта легкого вооружения, тяжелого и ракетного. В каждом батальоне тылового обеспечения бригады есть передовая ремонтная рота. Кроме того, в составе командования тыла дивизии имеется отдельная рота ремонта авиационной техники, подчиненная непосредственно помощнику командира дивизии по тылу.
Рота ремонта легкого вооружения насчитывает 277 человек (из них четыре офицера) и предназначается для ремонта вышедших из строя радиоэлектронного оборудования, оптических приборов, средств управления и связи, вычислительной техники и т. д.

ТАБЛИЦА 2. ШТАТНАЯ ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ РЕМОНТНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ КОМАНДОВАНИЯ ТЫЛА МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ДИВИЗИИ
Техника и вооружениеРемонтные ротыВсего в дивизии
легкого вооружениятяжелого вооруженияракетного вооруженияпередовая*авиационной техники
Бронетранспортеры-2-1-5
Автомобили грузоподъемностью, т:
0.752-24222
17-621332
1,25-13-10-43
2,5202311339162
5,037185245
Полуприцепы грузоподъемностью, т:
610194133
12141441041
22,591-51136
Прицепы грузоподъемностью, т:
0,753--51028
1,25514-15-64
1,5--6--6
Прицепные цистерны для воды емкостью 1,5 м3112129
Полуприцепные цистерны для ГСМ емкостью 2,5 м3----11
Ремонтно-эвакуационные машины1512114
Автокраны-1-126
Автотягачи414214998
Автопогрузчики4212215
Вертолеты UH-60 "Блэк Хок"----22
5.56-мм автоматические винтовки227173127159240244
7,62-мм пулеметы4444832
11,5-мм пистолеты1-13-11
11,5-мм пистолеты-пулеметы-222-10
12,7-мм пулеметы4634-25
40-мм гранатометы5548442

* В составе мд три такие роты (по числу бригад).

Рота ремонта тяжелого вооружения (175 человек, из них четыре офицера) выполняет задачи по ремонту гусеничной и колесной техники, артиллерийских систем, минометов, инженерного и другого оборудования.
Рота ремонта ракетного вооружения (128 человек, в том числе четыре офицера) выполняет задачи по ремонту поврежденных и вышедших из строя ПУ ПТУР, реактивных систем залпового огня, зенитных ракетных комплексов, а также приборов ночного видения.
Передовая ремонтная рота батальона тылового обеспечения бригады (164 человека, четыре офицера) осуществляет ремонт оружия и военной техники, состоящих на вооружении частей и подразделений.

ТАБЛИЦА 3. СРЕДНЕСУТОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РЕМОНТНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИИ КОМАНДОВАНИЯ ТЫЛА МЕХАНИЗИРОВАННОЙ ДИВИЗИИ
Объем ремонтаВозможности по восстановлению, человеко-часовИтого
рота ремонта легкого вооружениярота ремонта тяжелого вооружениярота ремонта ракетного вооруженияпередовая ремонтная рота*рота ремонта авиационной техники
Гусеничная техника-190-81-433
Колесная техника-450-108-774
Танковые башни-45-27-126
Артиллерийские орудия-27-45-162
Ракеты---90-270
Авиационное вооружение и оборудование----920920
Системы управления огнем артиллерии10--10-40
Приборы управления огнем-27-18-81
Системы управления огнем-9-18-63
ЭВМ полевой артиллерии99-9-45
Электронное оборудование---18-54
Радиолокационное оборудование9----9
Специальное электронное оборудование28----28
Средства автоматизированной обработки данных18----18
ПУ ПТУР (типов "Toy" и "Дракон")--190--190
РСЗО--27--27
ПЗРК--48--48
Генераторные установки9271056-214
Электротопливные системы190--45-325
Радиоаппаратура918---27
Средства связи72--27-153
Телетайпы27--9-54
Коммутационные устройства внутренней связи72--18-126
Аппаратура закрытия связи54----54
Инженерное оборудование-99-36-207
Квартирмейтерское и химическое имущество190--27-271
Коммунально-бытовое оборудование63--81-306
Работы по металлу-62-27-143
Всего7609632757509205168

* В составе мд три такие роты (по числу бригад)

Рота ремонта авиационной техники (256 человек, из них восемь офицеров) выполняет ремонт бортового оружия и авиационных приборов вертолетов армейской авиации дивизии.
Оснащенность ремонтных подразделений командования тыла механизированной дивизии (табл. 2) позволяет ежесуточно выполнять работы по ремонту поврежденных систем оружия и военной техники общим объемом свыше 5000 человеко-часов (табл. 3). Ремонт и восстановление выполняются в тыловых районах дивизии и бригад, где оборудуются сборные пункты поврежденных машин (СППМ). Бригадные СППМ обычно находятся на удалении 10-15 км от линии боевого соприкосновения сторон, дивизионные - 30-60 км. Специалисты, не вошедшие в команды СППМ, как правило, формируют ремонтные группы в количестве трех и более человек. Основная задача ремонтных групп состоит в определении вида повреждения и требуемого объема ремонтных работ, а также в эвакуации на СППМ невосстанавливаемой на месте военной техники.
Медицинское обеспечение организуется в целях сохранения боеспособности, оказания медицинской помощи раненым и больным, их эвакуации, последующего лечения, возвращения в строй, предупреждения возникновения и распространения эпидемиологических заболеваний.
Для выполнения вышеперечисленных задач командование тыла механизированной дивизии располагает четырьмя медицинскими ротами: одна в составе батальона тылового обеспечения дивизии, остальные в батальонах тылового обеспечения бригад.
Медицинская рота батальона тылового обеспечения дивизии (126 человек, в том числе 19 офицеров) состоит из управления и трех взводов: санитарного, обработки раненых и эвакуационного. На ее вооружении находятся грузовые автомобили различного назначения, в том числе и специально оборудованные (32), санитарные (10), прицепы и полуприцепы (11), автоцистерны для воды емкостью 1,5 м3 (две) и 3,5 м3 (одна), 118 автоматических винтовок М16А1. Силами и средствами роты в тыловом районе дивизии обычно развертывается эвакуационно-сортировочный пункт на 160 койко-мест. Срок пребывания здесь, как правило, не превышает 4 сут. Более длительное лечение осуществляется в корпусных госпиталях. Штатный транспорт медицинской роты позволяет одновременно эвакуировать до 80 легкораненых или до 40 тяжелораненых.
Медицинская рота батальона тылового обеспечения бригады (78 человек, в том числе девять офицеров) выполняет задачи по медико-санитарному обслуживанию личного состава и эвакуации раненых и больных. Медицинская рота включает управление и два взвода: санитарный и обработки раненых. На оснащении роты имеется пять бронетранспортеров и 21 грузовой автомобиль различных грузоподъемности и назначения, пять санитарных машин, четыре прицепа и две автоцистерны для воды емкостью по 1,5 м3. Личный состав роты располагает 72 автоматическими винтовками М16А1. За один рейс силами и средствами роты можно эвакуировать до 40 тяжелораненых или до 20 легкораненых и больных.
Зарубежная военная печать отмечает, что силами и средствами медицинских подразделений командования тыла дивизии за один рейс 'можно эвакуировать около 100 тяжелораненых или 200 легкораненых и больных. Согласно типовой схеме лечебно-эвакуационного обеспечения, принятой в США, силы и средства медицинской службы также эшелонируются в глубину, предусматривая последовательное (от 3 до 60 сут) лечение раненых и больных. Первый эшелон - боевые порядки подразделений. Здесь медицинскую помощь раненым и больным оказывают обученные санитары. Второй эшелон включает сортировочно-эвакуационные пункты бригад и дивизий, обслуживаемые силами и средствами медицинских рот командования тыла соединения. Предусматривается также хирургическая помощь и осуществляется подготовка к эвакуации личного состава, нуждающегося в последующем лечении. Третий эшелон - госпитали, в том числе полевые, развертываемые и обслуживаемые силами и средствами медицинской бригады командования тыла корпуса в тыловом районе. Пребывание раненых в госпиталях не превышает 7 сут. Четвертый эшелон представляет собой, как правило, стационарные медицинские учреждения, расположенные на континентальной части США и в дружественных им странах. В эти учреждения обычно эвакуируются тяжелораненые и больные, предположительный срок лечения которых превышает 7 сут.
В целом, как считают американские военные специалисты, система тылового обеспечения механизированной дивизии позволяет ей с достаточной степенью эффективности вести боевые действия в современных условиях.
HTTP://ATTEND.TO/COMMI
Hosted by uCoz